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Lucas Di Grassi destacou a estreia da Fórmula E em Madri como uma corrida diferente do padrão da categoria, por conta do circuito de Jarama, que tem curvas de média e alta velocidade e variações de elevação. O piloto também ressaltou o uso do pit boost como fator estratégico, já que o maior consumo de energia no traçado exigiu a adaptação para manter o equilíbrio da prova.
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