Fiscalização reduzida em aeroportos de menor porte preocupa especialistas

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O Brasil tem, hoje, a segunda maior frota de aeronaves particulares do mundo.

Segundo dados da Associação Brasileira de Aviação Geral, dos 11 mil aviões aptos a voar, 7 mil são privados e cerca de 600 são comerciais.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é responsável por fiscalizar as aeronaves. Uma das formas de inspeção é a chamada “inspeção de rampa”, que se assemelha a uma blitz de carro e é aplicada a todos os tipos de aviões.

Já as aeronaves comerciais, que transportam um maior número de passageiros, passam também por uma “vigilância continuada”, na qual as companhias são obrigadas a apresentar relatórios e auditorias constantes.

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